Lo stampo è l'attrezzatura di processo di base dell'industria automobilistica. Oltre il 90% dei componenti utilizzati nella produzione automobilistica devono essere modellati tramite stampi. Per realizzare un'auto normale sono necessari circa 1.500 set di stampi, di cui circa 1.000 set di stampi per stampaggio. Nello sviluppo di nuovi modelli, il 90% del carico di lavoro viene svolto attorno ai cambiamenti nel profilo della carrozzeria. Circa il 60% del costo di sviluppo di nuovi modelli viene utilizzato per lo sviluppo di processi e attrezzature per la carrozzeria e lo stampaggio. Circa il 40% del costo totale di produzione del veicolo è rappresentato dal costo dello stampaggio della carrozzeria e del suo assemblaggio.
Nello sviluppo dell'industria degli stampi automobilistici in patria e all'estero, la tecnologia degli stampi presenta le seguenti tendenze di sviluppo.
Innanzitutto, è stato consolidato lo stato di progettazione tridimensionale dello stampo
La progettazione tridimensionale dello stampo è una parte importante della tecnologia dello stampo digitale e costituisce la base per l'integrazione di progettazione, produzione e ispezione dello stampo. La Toyota giapponese, gli Stati Uniti e altre società hanno realizzato la progettazione tridimensionale dello stampo e hanno ottenuto buoni risultati applicativi. Vale la pena imparare alcune delle pratiche adottate da paesi stranieri nella progettazione tridimensionale degli stampi. Oltre a facilitare la produzione integrata, la progettazione tridimensionale dello stampo è utile per il controllo delle interferenze e può eseguire l'analisi delle interferenze di movimento per risolvere un problema nella progettazione bidimensionale.
In secondo luogo, la simulazione del processo di stampaggio (CAE) è più importante
Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo di software e hardware, la tecnologia di simulazione (CAE) del processo di stampaggio ha svolto un ruolo sempre più importante. Negli Stati Uniti, in Giappone, in Germania e in altri paesi sviluppati, la tecnologia CAE è diventata una parte necessaria del processo di progettazione e produzione degli stampi, ampiamente utilizzata per prevedere i difetti di formatura, ottimizzare il processo di stampaggio e la struttura dello stampo, migliorare l'affidabilità della progettazione dello stampo, e ridurre il tempo del test. Molte aziende nazionali di stampi per auto hanno compiuto progressi significativi nell'applicazione del CAE e hanno ottenuto buoni risultati. L'applicazione della tecnologia CAE può ridurre notevolmente il costo dello stampo di prova e abbreviare il ciclo di sviluppo dello stampo per stampaggio, che è diventato un mezzo importante per garantire la qualità dello stampo. La tecnologia CAE sta gradualmente trasformando la progettazione degli stampi da progettazione empirica a progettazione scientifica.
In terzo luogo, la tecnologia dello stampo digitale è diventata la corrente principale
Il rapido sviluppo della tecnologia degli stampi digitali negli ultimi anni rappresenta un modo efficace per risolvere molti problemi affrontati nello sviluppo di stampi automobilistici. La cosiddetta tecnologia dello stampo digitale è l'applicazione della tecnologia informatica o della tecnologia assistita da computer (CAX) nel processo di progettazione e produzione dello stampo. Riassumere l'esperienza di successo delle imprese nazionali ed estere di stampi automobilistici nell'applicazione della tecnologia assistita da computer. La tecnologia digitale degli stampi automobilistici comprende principalmente i seguenti aspetti: 1 Design for producibilità (DFM), che considera e analizza la producibilità durante la progettazione per garantire il successo del processo. 2 La tecnologia ausiliaria della progettazione della superficie dello stampo sviluppa una tecnologia di progettazione intelligente del profilo. 3CAE assiste nell'analisi e nella simulazione del processo di stampaggio, prevedendo e risolvendo possibili difetti e problemi di formatura. 4 Sostituire il tradizionale design bidimensionale con un design tridimensionale della struttura dello stampo. 5 Il processo di realizzazione degli stampi utilizza la tecnologia CAPP, CAM e CAT. 6 Sotto la guida della tecnologia digitale, risolvere i problemi nel processo di prova e nella produzione di stampaggio.
In quarto luogo, il rapido sviluppo dell'automazione della lavorazione degli stampi
Le tecnologie e le attrezzature di lavorazione avanzate rappresentano basi importanti per migliorare la produttività e garantire la qualità del prodotto. Non è raro per macchine utensili CNC, cambiautensili automatici (ATC), sistemi di controllo optoelettronici per lavorazione automatica e sistemi di misurazione in linea per pezzi in aziende avanzate di stampi automobilistici. La lavorazione CNC si è evoluta dalla semplice lavorazione di profili alla lavorazione su vasta scala di profili e superfici strutturali. Dalla lavorazione a media e bassa velocità alla lavorazione ad alta velocità, la tecnologia di automazione della lavorazione si è sviluppata rapidamente.
5. La tecnologia di stampaggio di piastre in acciaio ad alta resistenza è la direzione di sviluppo futuro
Gli acciai altoresistenziali hanno un eccellente utilizzo nel settore automobilistico grazie alle loro eccellenti caratteristiche in termini di rapporto di snervamento, caratteristiche di incrudimento, capacità di distribuzione della deformazione e assorbimento dell'energia di collisione. Attualmente, gli acciai ad alta resistenza utilizzati negli stampaggi automobilistici comprendono principalmente acciaio temprato tramite verniciatura (acciaio BH), acciaio duplex (acciaio DP) e acciaio plastico indotto da cambiamento di fase (acciaio TRIP). L’International Ultralight Body Project (ULSAB) prevede che il 97% dei modelli concettuali avanzati (ULSAB-AVC) lanciati nel 2010 saranno acciai altoresistenziali e che la percentuale di lamiere di acciaio altoresistenziali avanzate nei materiali dei veicoli supererà il 60%. duplex La percentuale di acciaio rappresenterà il 74% della lamiera d'acciaio per veicoli.
Le serie di acciaio dolce basate principalmente sull'acciaio IF, che ora è ampiamente utilizzato, saranno sostituite da serie di piastre di acciaio ad alta resistenza e l'acciaio bassolegato ad alta resistenza sarà sostituito da acciaio a doppia fase e acciaio ad altissima resistenza . Attualmente, l'applicazione di piastre in acciaio ad alta resistenza per ricambi auto domestici è per lo più limitata a parti strutturali e parti di travi e la resistenza alla trazione dei materiali utilizzati è superiore a 500 MPa. Pertanto, padroneggiare rapidamente la tecnologia di stampaggio delle lastre di acciaio ad alta resistenza è una questione importante che deve essere risolta con urgenza nell'industria cinese degli stampi automobilistici.
Sesto, nuovi prodotti di stampo lanciati a tempo debito
Con lo sviluppo dell'alta efficienza e l'automazione della produzione di stampaggio automobilistico, lo stampo progressivo sarà utilizzato più ampiamente nella produzione di parti stampate automobilistiche. I pezzi stampati con forme complicate, in particolare i pezzi stampati complessi di piccole e medie dimensioni che richiedono più coppie di punzoni nel processo convenzionale, vengono sempre più formati mediante formatura progressiva. Lo stampo progressivo è un prodotto di stampo ad alta tecnologia con elevata difficoltà tecnica, elevata precisione di fabbricazione e lungo ciclo di produzione. Lo stampo progressivo multistazione sarà uno dei prodotti chiave per stampi sviluppati in Cina.
Sette: verranno riutilizzati i materiali dello stampo e la tecnologia del trattamento superficiale
La qualità e le prestazioni del materiale dello stampo rappresentano un fattore importante che influisce sulla qualità, sulla durata e sui costi dello stampo. Negli ultimi anni, oltre a una varietà di acciaio per stampi per lavorazione a freddo ad alta tenacità ed elevata resistenza all'usura, acciaio per stampi per lavorazione a freddo temprato alla fiamma, acciaio per stampi per lavorazione a freddo metallurgico delle polveri, l'uso di materiali in ghisa in stampi per stampaggio di grandi e medie dimensioni all'estero vale la pena. Il trend di sviluppo preoccupa. La ghisa duttile ha una buona tenacità e resistenza all'usura, anche le sue prestazioni di saldatura, lavorabilità e indurimento superficiale sono buone e il costo è inferiore a quello della ghisa legata. Pertanto, è ampiamente utilizzato negli stampi per stampaggio di automobili.
Otto, la gestione scientifica e l'informatizzazione sono la direzione dello sviluppo delle imprese di stampi
Un altro aspetto importante dello sviluppo della tecnologia degli stampi automobilistici è la gestione scientifica e delle informazioni. La gestione scientifica ha consentito alle aziende produttrici di stampi di svilupparsi continuamente nella direzione della produzione Just-in-Time e della Lean Production. La gestione aziendale è più precisa, l'efficienza produttiva è notevolmente migliorata e le istituzioni, i collegamenti e il personale inefficaci vengono continuamente ottimizzati. . Con il progresso della moderna tecnologia di gestione, molti strumenti avanzati di gestione delle informazioni, tra cui il sistema di gestione delle risorse aziendali (ERP), la gestione delle relazioni con i clienti (CRM), la gestione della catena di fornitura (SCM), la gestione dei progetti (PM), ecc. Sono ampiamente utilizzati.
Nove, la raffinata produzione dello stampo è una tendenza inevitabile
La cosiddetta produzione raffinata dello stampo riguarda il processo di sviluppo e i risultati di produzione dello stampo, in particolare la razionalizzazione del processo di stampaggio e la progettazione della struttura dello stampo, l'elevata precisione della lavorazione dello stampo, l'elevata affidabilità dello stampo il prodotto dello stampo e la rigorosa gestione della tecnologia. Sesso. La meticolosa realizzazione degli stampi non è una singola tecnologia, ma un riflesso globale di tecniche di progettazione, lavorazione e gestione. Oltre all'eccellenza tecnica, la realizzazione di stampi pregiati è garantita anche da una gestione rigorosa.
Orario di pubblicazione: 23 aprile 2023