Lo stampo è l'apparecchiatura di processo di base dell'industria automobilistica.Più del 90% delle parti nella produzione automobilistica deve essere modellato dallo stampo.Occorrono circa 1.500 set di stampi per realizzare un'auto normale, di cui circa 1.000 set di stampi per stampaggio.Nello sviluppo di nuovi modelli, il 90% del carico di lavoro viene svolto attorno ai cambiamenti nel profilo del corpo.Circa il 60% del costo di sviluppo di nuovi modelli viene utilizzato per lo sviluppo di processi e attrezzature per la carrozzeria e lo stampaggio.Circa il 40% del costo totale di produzione del veicolo è il costo dello stampaggio della carrozzeria e del suo assemblaggio.
Nello sviluppo dell'industria degli stampi automobilistici in patria e all'estero, la tecnologia degli stampi presenta le seguenti tendenze di sviluppo.
Innanzitutto, è stato consolidato lo stato di progettazione tridimensionale dello stampo
Il design tridimensionale dello stampo è una parte importante della tecnologia dello stampo digitale ed è la base per l'integrazione di progettazione, produzione e ispezione dello stampo.Il Giappone Toyota, gli Stati Uniti e altre società hanno raggiunto il design tridimensionale dello stampo e ottenuto buoni risultati applicativi.Vale la pena conoscere alcune delle pratiche adottate dai paesi stranieri nella progettazione tridimensionale degli stampi.Oltre a facilitare la produzione integrata, il design tridimensionale dello stampo è conveniente per il controllo delle interferenze e può eseguire l'analisi dell'interferenza del movimento per risolvere un problema nel design bidimensionale.
In secondo luogo, la simulazione del processo di stampaggio (CAE) è più importante
Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo di software e hardware per computer, la tecnologia di simulazione (CAE) del processo di stampaggio ha svolto un ruolo sempre più importante.Negli Stati Uniti, Giappone, Germania e altri paesi sviluppati, la tecnologia CAE è diventata una parte necessaria del processo di progettazione e produzione di stampi, ampiamente utilizzata per prevedere i difetti di formatura, ottimizzare il processo di stampaggio e la struttura dello stampo, migliorare l'affidabilità della progettazione dello stampo, e ridurre il tempo di prova.Molte aziende nazionali di stampi per auto hanno compiuto progressi significativi nell'applicazione del CAE e hanno ottenuto buoni risultati.L'applicazione della tecnologia CAE può ridurre notevolmente il costo dello stampo di prova e abbreviare il ciclo di sviluppo dello stampo di stampaggio, che è diventato un mezzo importante per garantire la qualità dello stampo.La tecnologia CAE sta gradualmente trasformando la progettazione di stampi da progettazione empirica a progettazione scientifica.
In terzo luogo, la tecnologia dello stampo digitale è diventata il mainstream
Il rapido sviluppo della tecnologia degli stampi digitali negli ultimi anni è un modo efficace per risolvere molti problemi affrontati nello sviluppo di stampi automobilistici.La cosiddetta tecnologia dello stampo digitale è l'applicazione della tecnologia informatica o tecnologia assistita da computer (CAX) nel processo di progettazione e produzione dello stampo.Riassumi l'esperienza di successo delle imprese nazionali ed estere di stampi automobilistici nell'applicazione della tecnologia assistita da computer.La tecnologia digitale degli stampi automobilistici include principalmente i seguenti aspetti: 1 Progettazione per la producibilità (DFM), che considera e analizza la producibilità durante la progettazione per garantire il successo del processo.2 La tecnologia ausiliaria del design della superficie dello stampo sviluppa una tecnologia di progettazione del profilo intelligente.3CAE assiste nell'analisi e nella simulazione del processo di stampaggio, prevedendo e risolvendo possibili difetti e problemi di formatura.4 Sostituire il tradizionale design bidimensionale con un design tridimensionale della struttura dello stampo.5 Il processo di costruzione degli stampi utilizza la tecnologia CAPP, CAM e CAT.6 Sotto la guida della tecnologia digitale, risolvi i problemi nel processo di prova e nella produzione di stampaggio.
In quarto luogo, il rapido sviluppo dell'automazione della lavorazione degli stampi
La tecnologia e le attrezzature di elaborazione avanzate sono basi importanti per migliorare la produttività e garantire la qualità del prodotto.Non è raro che macchine utensili CNC, cambi utensile automatici (ATC), sistemi di controllo optoelettronici per lavorazioni automatiche e sistemi di misurazione in linea per pezzi in aziende di stampi automobilistici avanzati.La lavorazione CNC si è evoluta dalla semplice lavorazione del profilo alla lavorazione su vasta scala di profili e superfici strutturali.Dalla lavorazione a velocità medio-bassa alla lavorazione ad alta velocità, la tecnologia di automazione della lavorazione si è sviluppata rapidamente.
5. La tecnologia di stampaggio di lastre in acciaio ad alta resistenza è la direzione di sviluppo futuro
Gli acciai ad alta resistenza trovano un eccellente impiego nelle automobili grazie alle loro eccellenti caratteristiche in termini di rapporto di snervamento, caratteristiche di incrudimento, capacità di distribuzione della deformazione e assorbimento dell'energia di collisione.Attualmente, gli acciai ad alta resistenza utilizzati negli stampaggi automobilistici includono principalmente acciaio temprato con vernice (acciaio BH), acciaio duplex (acciaio DP) e acciaio plastico indotto dal cambiamento di fase (acciaio TRIP).L'International Ultralight Body Project (ULSAB) prevede che il 97% dei modelli concettuali avanzati (ULSAB-AVC) lanciati nel 2010 saranno acciai ad alta resistenza e la percentuale di lamiere in acciaio ad alta resistenza nei materiali dei veicoli supererà il 60% e duplex La percentuale di acciaio rappresenterà il 74% della lamiera d'acciaio per veicoli.
La serie di acciaio dolce basata principalmente sull'acciaio IF, che ora è ampiamente utilizzato, sarà sostituita da serie di piastre in acciaio ad alta resistenza e l'acciaio bassolegato ad alta resistenza sarà sostituito da acciaio a doppia fase e acciaio ad altissima resistenza .Allo stato attuale, l'applicazione di piastre in acciaio ad alta resistenza per ricambi auto domestici è per lo più limitata a parti strutturali e parti di travi e la resistenza alla trazione dei materiali utilizzati è superiore a 500 MPa.Pertanto, padroneggiare rapidamente la tecnologia di stampaggio di lamiere in acciaio ad alta resistenza è una questione importante che deve essere risolta con urgenza nell'industria cinese degli stampi automobilistici.
In sesto luogo, nuovi prodotti di stampo lanciati a tempo debito
Con lo sviluppo dell'alta efficienza e dell'automazione della produzione di stampaggio automobilistico, lo stampo progressivo sarà più ampiamente utilizzato nella produzione di parti stampate automobilistiche.Parti stampate con forme complicate, in particolare parti stampate complesse di piccole e medie dimensioni che richiedono più coppie di punzoni nel processo convenzionale, sono sempre più formate mediante stampaggio progressivo.Lo stampo progressivo è un prodotto di stampo ad alta tecnologia con elevata difficoltà tecnica, elevata precisione di fabbricazione e lungo ciclo di produzione.Lo stampo progressivo multistazione sarà uno dei principali prodotti per stampi sviluppati in Cina.
Sette, verranno riutilizzati i materiali per stampi e la tecnologia di trattamento delle superfici
La qualità e le prestazioni del materiale dello stampo sono un fattore importante che influenza la qualità, la durata e il costo dello stampo.Negli ultimi anni, oltre a una varietà di acciaio per stampi per lavorazioni a freddo ad alta tenacità e resistenza all'usura, acciaio per stampi per lavorazioni a freddo temprato alla fiamma, acciaio per stampi per lavorazioni a freddo con metallurgia delle polveri, l'uso di materiali in ghisa in stampi per stampaggio di grandi e medie dimensioni all'estero vale la pena.Il trend di sviluppo preoccupante.Il ferro duttile ha una buona tenacità e resistenza all'usura, e anche le sue prestazioni di saldatura, lavorabilità e indurimento superficiale sono buone e il costo è inferiore a quello della ghisa in lega.Pertanto, è ampiamente utilizzato negli stampi per stampaggio di automobili.
Otto, la gestione scientifica e l'informazione sono la direzione dello sviluppo delle imprese di stampi
Un altro aspetto importante dello sviluppo della tecnologia degli stampi automobilistici è la gestione scientifica e delle informazioni.La gestione scientifica ha consentito alle aziende di stampi di svilupparsi continuamente nella direzione della produzione Just-in-Time e della produzione snella.La gestione aziendale è più precisa, l'efficienza produttiva è notevolmente migliorata e le istituzioni, i collegamenti e il personale inefficaci vengono continuamente ottimizzati..Con il progresso della moderna tecnologia di gestione, molti strumenti avanzati di gestione delle informazioni, tra cui il sistema di gestione delle risorse aziendali (ERP), la gestione delle relazioni con i clienti (CRM), la gestione della catena di approvvigionamento (SCM), la gestione dei progetti (PM), ecc.
Nove, la raffinata lavorazione dello stampo è una tendenza inevitabile
La cosiddetta fabbricazione raffinata dello stampo è in termini di processo di sviluppo e risultati di produzione dello stampo, in particolare la razionalizzazione del processo di stampaggio e il design della struttura dello stampo, l'elevata precisione della lavorazione dello stampo, l'elevata affidabilità di il prodotto stampo e la rigorosa gestione della tecnologia.Sesso.La meticolosa produzione di stampi non è una singola tecnologia, ma un riflesso completo delle tecniche di progettazione, lavorazione e gestione.Oltre all'eccellenza tecnica, la realizzazione di fini stampi è garantita anche da una rigorosa gestione.
Tempo di pubblicazione: 23 aprile 2023