Lo stampo della console centrale è uno strumento di stampaggio a iniezione specializzato, utilizzato per realizzare il fulcro centrale dell'abitacolo di un veicolo. Posizionata tra i sedili del conducente e del passeggero, la console centrale ospita i comandi dell'intrattenimento, i sistemi di climatizzazione, i vani portaoggetti, i portabicchieri e, sempre più spesso, interfacce touchscreen e moduli di connettività elettronica.
Con l'evoluzione dei veicoli verso la guida elettrica e autonoma, la console centrale si è trasformata da semplice componente strutturale in un'interfaccia sofisticata che definisce l'esperienza di guida. Ciò rende la precisione e la qualità dello stampo assolutamente cruciali: la finitura superficiale, la stabilità dimensionale e la precisione dell'assemblaggio influiscono direttamente sulla qualità percepita del veicolo.
Gli stampi per la console centrale sono tra le categorie di attrezzature più complesse nella produzione di interni automobilistici. Le principali sfide includono:
· Dimensioni di grandi dimensioni: gli stampi possono raggiungere dimensioni di 2200 mm × 1150 mm × 1185 mm e pesare circa 15 tonnellate.
• Geometrie complesse: spesso sono necessari simultaneamente più cursori, sollevatori e meccanismi di battuta lunga.
· Qualità superficiale di Classe A – Le superfici interne visibili richiedono una texture impeccabile, uniformità di lucentezza e assenza di difetti.
· Tolleranze ristrette – Il controllo dimensionale in genere varia da ±0,02 mm a ±0,05 mm
· Compatibilità con diversi materiali: ABS, PP, PC, PA66, TPU, TPE e altre materie plastiche tecniche.
In qualità di produttori specializzati di stampi per il settore automobilistico, offriamo soluzioni complete che coprono ogni fase del ciclo di vita degli stampi per la console centrale:
● Progettazione e ingegneria
· Modellazione 3D completa con UG/NX, CATIA e SolidWorks
• Analisi avanzata di Moldflow per ottimizzare la posizione del punto di iniezione, il bilanciamento del canale di alimentazione e la previsione della deformazione.
• Revisione della progettazione per la produzione (DFM) per ridurre al minimo i costi di attrezzaggio e accelerare la produzione
· Analisi agli elementi finiti (FEA) per la validazione dell'integrità strutturale
● Produzione di precisione
· Lavorazione CNC a 5 assi ad alta velocità per superfici curve complesse
· Elettroerosione a filo ed elettroerosione di precisione per dettagli complessi
• Misurazione con macchina di misura a coordinate (CMM) e scansione a luce blu per la verifica della qualità (spazio di assemblaggio ≤0,02 mm)
· Acciai per utensili di alta qualità: P20, 2738, 718H, H13, NAK80
● Stampaggio a iniezione e produzione
• Presse a iniezione con tonnellaggi da 60T a 1850T
· Sistemi a canale caldo (Yudo, Synventive, HRS)
· Durata dello stampo: da 300.000 a 1.200.000 colpi
· Produzione pilota per test con i clienti e verifica delle procedure operative standard prima della spedizione
● Garanzia di qualità
· Sistema di gestione della qualità certificato IATF 16949
· Ispezione al 100% dei materiali in entrata
· Ispezione in corso di produzione e del primo articolo
· Ispezione finale completa con relazione dettagliata
✔ Soluzione completa – Dalla progettazione concettuale e dalla realizzazione degli stampi alla produzione e all'assemblaggio, ci occupiamo di tutto.
✔ Oltre 20 anni di esperienza nel settore degli stampi per l'industria automobilistica – Comprovata esperienza con OEM globali e fornitori di primo livello
✔ Attrezzature all'avanguardia: centri di lavoro CNC, EDM e a 5 assi ad alta velocità con continui investimenti in impianti.
Standard di qualità globali: al servizio dei clienti in Europa, Nord America e Asia.
